Хакасия Новости Хакасии on-line
Смотрите также
Фото: yandex.ru
«Привокзальная площадь воздушной гавани Хакасии в настоящее время все еще не сдана в эксплуатацию. Но АО «Аэропорт Абакан» (заказчик) приступил к эксплуатации объекта без акта приема-передачи, нарушая безопасность» — об этом сообщили 19rus.info в ООО «ДСУ-7», которое выступило подрядчиком строительства объекта.
По свидетельству исполнителя работ, результатами работы подрядчика аэропорт активно пользуется, но умышленно, по их мнению, затягивает сроки подписания документов на оплату выполненных работ.
Вот что сообщили 19rus.info в ДСУ-7.
«08.08.2016г. между АО “Аэропорт Абакан”- “Заказчики” и ООО “ДСУ-7” – “Подрядчики”, был заключен договор № АА-289/2016 НД “Благоустройство и организация дорожного движения привокзальной площади аэропорт Абакан”.
При ознакомлении с проектно-сметной документацией был выявлен ряд несоответствий с пожеланиями “Заказчика” и 15.08.2016г. нами были переданы “Заказчику” замечания, в том числе по объемам работ. Проект был сделан в спешке, с постоянными корректировками (со слов проектной организации ООО “Авангард”). В связи с этим в ходе строительства “Подрядчик” вынужден был переделывать уже сделанные работы.
Устно “Заказчик” заверял, что все дополнительные работы будут включены в смету затрат и оплачены. На самом же деле, несмотря на все наши письменные обращения о включении дополнительных работ в сметы, “Заказчик” просто проигнорировал данный факт и до сего времени ни как не ответил нам. Постоянные корректировки проекта и примеряемых материалов, приводили, как к увеличению стоимости, так и срокам строительства.
К осени 2017 года “Подрядчик” закончил основные работы. Осталось закупить и установить дорогое оборудование паркоматов, (вопрос о целесообразности закупки и установки данного оборудования для маленькой Хакасии вызывает большие сомнения…).
На все наши письменные просьбы и требования подписать и принять выполненные работы, “Заказчик” молча приступил к эксплуатации объекта. “Подрядчику” опять же никаких внятных ответов и пояснений не дал. Приступив к эксплуатации объекта, “Заказчик” тем самым признал его готовность. А оформить все необходимые документы для легальной эксплуатации, вроде бы как и не обязательно. Даже менее значимые объекты оформляются согласно законодательству РФ. А тут гособъект стратегического назначения. (или тоже частная лавка?).
Чтобы требовать своевременного и качественного исполнения договоров, наверно и “Заказчику” необходимо профессионально подходить к своим функциям. (хотя бы изначально знать, что должно быть построено.)
Исчерпав все мирные методы понудить “Заказчика” исполнить договор ( хотя бы в части оформления Актов выполненных и принятых стройконтролем работ), для его завершения в рамках Градостроительного Кодекса РФ, “Подрядчик” был вынужден обратиться за помощью в Прокуратуру РФ.
Почему не в суд? Потому, что суд работает с оригиналами документов. А оригиналы, в том числе и экземпляры “Подрядчика” находятся у “Заказчика”, который по какой-то причине решил их не возвращать (так и напрашивается вывод — … имея умысел в присвоении чужих средств…).
Дождемся ответа на наше обращение в прокуратуру РХ, чтобы получить правовую оценку действиям заказчика».
Со своей стороны «Заказчик» поспешил сообщить в ответе на запрос 19rus.info, что «в связи с нарушением со стороны ООО «ДСУ-7» обязательств по договору подряда АО «Аэропорт Абакан» намерено обратиться в Арбитражный суд РХ с исковым заявлением о взыскании неустойки за неисполнение сроков выполнения и объемов работ».
Источник: www.19rus.info
